Αγορά
ΒΑΡΟΜΕΤΡΟΜια δυσάρεστη αλήθεια
Σκέψεις για το περιβάλλον με αφορμή μια ταινία.
Όσοι παρακολουθήσαμε τη φετινή απονομή των Όσκαρ είδαμε με αρκετή έκπληξη τον πρώην αντιπρόεδρο των ΗΠΑ, Αλ Γκορ, να είναι ένας από τους νικητές για την ταινία ντοκιμαντέρ μεγάλου μήκους «Μια Δυσάρεστη Aλήθεια» (An Inconvenient Truth).
Η ταινία αφορά το λεγόμενο «φαινόμενο του θερμοκηπίου» και την εξέλιξή του τα επόμενα χρόνια, το οποίο ήταν βασικό θέμα της συνθήκης του Κιότο το 1997. Υπενθυμίζω ότι τη συνθήκη αυτή δεν υπέγραψαν οι ΗΠΑ, «πρωταθλητές» σήμερα και τότε στην παραγωγή διοξειδίου του άνθρακα (CO2). Το CO2, μια από τις εκπομπές που προέρχεται κατά μεγάλο ποσοστό από τα μέσα μεταφοράς, είναι μια ακίνδυνη χημική ουσία, γι’ αυτό και δεν περιέχεται στις μέχρι τώρα οδηγίες της ΕΕ σχετικά με τις επιτρεπόμενες εκπομπές των μεταφορικών μέσων.
Οι μεγάλες όμως ποσότητες CO2 επηρεάζουν τα «φίλτρα» της ατμόσφαιρας και επιτρέπουν στις ακτίνες του Hλίου να αυξάνουν τη θερμοκρασία της ατμόσφαιρας που περιβάλλει τον πλανήτη μας. Η αύξηση αυτή της θερμοκρασίας, που παρουσιάζει ανησυχητικές τάσεις τα τελευταία χρόνια, δημιουργεί πολλές παρενέργειες, μια από τις οποίες είναι να λιώνουν οι πάγοι, ιδιαίτερα στο βόρειο πόλο, αλλά και στους παγετώνες στα υψόμετρα άνω των 3.000 μέτρων! Όπως δείχνει η ταινία, το λιώσιμο των πάγων των πόλων θα προκαλέσει άνοδο της στάθμης του νερού στους ωκεανούς και στις θάλασσες από 2 μ. έως και 10 μ., με αποτέλεσμα πολλές παραθαλάσσιες πόλεις να είναι καταδικασμένες να χαθούν μερικώς, ή εντελώς, κάτω από το επίπεδο της θάλασσας.
Η δεύτερη παρενέργεια, η σταδιακή αλλαγή του κλίματος, προβλέπεται ότι θα προκαλέσει τρομακτικά συμπτώματα λειψυδρίας, ενώ ακόμη ένα στοιχείο που παρουσιάζεται στην ταινία είναι η έλλειψη ενέργειας από υδροηλεκτρικές εγκαταστάσεις, που και αυτές θα υποφέρουν από την έλλειψη υδάτινων πόρων.
Στην ταινία, ο Αλ Γκορ, ως παρουσιαστής, αντικρούει πολλά από τα επιχειρήματα που προβάλλονται, ότι δηλαδή η κατάσταση δε βαδίζει με τόσο τραγικές και σε σύντομο χρονικό διάστημα προοπτικές, λέγοντας, μεταξύ άλλων, ότι «όταν γεννήθηκα, ο κόσμος είχε 1,9 δισ. πληθυσμό. Τώρα που πλησιάζω τα 60, ο παγκόσμιος πληθυσμός έχει περάσει τα 9,0 δισ.»!
Ένας απλός υπολογισμός μάς κάνει να δούμε ότι το 2035 ο πληθυσμός της Γης είναι πιθανό να έχει περάσει τα 16 δισ., για να μην πούμε πού θα έχει φτάσει όταν τα παιδιά που γεννιούνται σήμερα θα είναι 50 ετών!
Ας πάμε και στον αριθμό των αυτοκινήτων, που σήμερα είναι 640,8 εκατ. Φανταστείτε πού θα έχει φτάσει και τι ρύπανση θα προκαλούν το 2050, όταν, π.χ., η Κίνα και οι Ινδίες, που έχουν σήμερα γύρω στα 11,5 αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους, θα έχουν φτάσει στα επίπεδα της Ευρώπης του 1970, δηλαδή στα 210 αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους!
Πρέπει λοιπόν να ανησυχήσουμε όλοι και να συνειδητοποιήσουμε τι κόσμο πάμε να παραδώσουμε στα παιδιά μας! Πρέπει να βρούμε τρόπους να συμμετέχουμε όλοι σε μια προσπάθεια περιορισμού της καταστροφής που προκαλούμε εμείς οι άνθρωποι και η ανάπτυξή μας. Το «Bαρόμετρο», κατ’ αρχήν, συνιστά σε όλους τους Έλληνες πολίτες, μικρούς και μεγάλους, να δουν την ταινία «Μια Δυσάρεστη Aλήθεια». Επίσης, συνιστά στο ΥΠΕΧΩΔΕ να υποστηρίξει αυτήν την προσπάθεια ενός ατόμου, πρώην πολιτικού, όπως λέει ο ίδιος, και να επιχορηγήσει σε συνεργασία με το Υπουργείο Παιδείας την προβολή της ταινίας σε όλα τα σχολεία της Ελλάδας. Βέβαια, θα πρέπει, επιπλέον, όλοι πια να εξοικειωθούν με έννοιες όπως «βιοκαύσιμο» και «υβριδική τεχνολογία», με τις τρέχουσες προδιαγραφές Euro4, αλλά και Euro5, που θα εφαρμοστούν στα επόμενα χρόνια. Τέλος, το «Bαρόμετρο» πιστεύει ότι θα έπρεπε όλοι οι Έλληνες να γνωρίζουν την πραγματικότητα μεταξύ των τεχνολογιών της πετρελαιοκίνησης και της βενζινοκίνησης ως προς τους ρύπους που εκπέμπουν και ως προς τη συμβολή της καθεμιάς στο φαινόμενο του θερμοκηπίου._ Π. Λ.
Την ταινία μπορείτε να την παρακολουθήσετε στο Kέντρο Γαία, Όθωνος 100, Κηφισιά, τηλ.: 210.8015.870 (ημέρες προβολής 1, 2, 3 και 4 Απριλίου).
Πωλήσεις Φεβρουαρίου: πτώση 6,4%
Mείωση 6,4% σημείωσαν οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων το Φεβρουάριο του 2007, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, καθώς καταγράφηκαν 19.842 πωλήσεις αντί των περσινών 21.198 οχημάτων. Στον αντίποδα, οι συνολικές ταξινομήσεις του πρώτου διμήνου του τρέχοντος έτους διατηρήθηκαν υψηλότερα από την προηγούμενη χρονιά: 51.536 έναντι 50.990 (+1,07%), διαφορά που εξασφαλίστηκε από το θετικό ξεκίνημα του Ιανουαρίου. Από πλευράς εταιρειών, η Toyota διατηρήθηκε στην πρώτη θέση της εμπορικής κατάταξης του διμήνου, ενώ ήταν πρώτη σε πωλήσεις και το Φεβρουάριο. Το μοντέλο-«πρωταθλητής» του μήνα ήταν το Opel Corsa, το οποίο βρίσκεται στη δεύτερη θέση των best-seller της χρονιάς που διανύουμε, αφού η Toyota Corolla εξακολουθεί να κρατά τα «σκήπτρα». Tέλος, πολύ καλά πήγαν οι πωλήσεις του Φεβρουαρίου για τη Citroen, ενώ παραμένει δυναμική η πορεία του Suzuki Swift στην εγχώρια αγορά. Καθοριστικός για την εξέλιξη της τελευταίας αναμένεται ο Μάρτιος, αφού εκτιμάται ότι κατά τη διάρκειά του θα εξισορροπηθούν καταστάσεις και θα φανεί πλήρως η δυναμική των εντελώς νέων μοντέλων που εισέρχονται στο «στίβο»._ Σ. Χατ.
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2007
ΟΙ 10 ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
Toyota 2.216
Opel 1.755
Volkswagen 1.573
Ford 1.280
Citroen 1.052
Suzuki 1.042
Peugeot 911
Fiat 909
Hyundai 901
Skoda 765
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2007
ΤΑ 10 ΠΡΩΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Opel Corsa 798
Toyota Corolla 738
VW Golf 690
Toyota Yaris 670
Opel Astra 589
Ford Focus 586
Fiat Panda 456
Skoda Octavia 455
Citroen C4 439
Suzuki Swift 408
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2007
ΟΙ 10 ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
Toyota 5.986
Opel 4.624
VW 4.157
Ford 3.026
Hyundai 2.996
Suzuki 2.808
Peugeot 2.529
Citroen 2.307
Fiat 1.929
Seat 1.914
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2007
ΤΑ 10 ΠΡΩΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Toyota Corolla 2.159
Opel Corsa 2.034
VW Golf 1.902
Opel Astra 1.692
Toyota Yaris 1.560
Ford Focus 1.251
Suzuki Swift 1.178
Skoda Octavia 1.176
Hyundai Getz 1.000
Ford Fiesta 957
ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ
Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2007: 51.536
Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2006: 50.990
Αύξηση: 546 (1,07%)
ΕΝ ΤΑΧΕΙ...
Το Συμβούλιο της Επικρατείας ακύρωσε απόφαση της Νομαρχίας Αργολίδας, με την οποία είχε επιβληθεί πρόστιμο ύψους 15.000 ευρώ σε ιδιοκτήτη πρατηρίου υγρών καυσίμων, διότι τα αυτόματα μηχανήματά του πώλησης υγρών καυσίμων λειτουργούσαν πέραν του καθορισμένου ωραρίου λειτουργίας. Το ΣτΕ έκρινε ότι ο Ν. 3054/2002 που καθορίζει το ωράριο αφορά τα πρατήρια που έχουν προσωπικό για την εξυπηρέτηση των πελατών, όχι όμως εκείνα που έχουν αυτόματα μηχανήματα πώλησης καυσίμων. Η απόφαση ανοίγει το δρόμο για την προμήθεια βενζίνης στους οδηγούς όλο το 24ωρο από τα πρατήρια που είναι εφοδιασμένα με αυτόματους πωλητές.
To νέο διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) προχώρησε στη συγκρότηση επιτροπών αρμόδιων για ειδικότερους τομείς. Στη διευρυμένη εκτελεστική επιτροπή πρόεδρος είναι ο κ. Φ. Μπράβος, στην αντίστοιχη αυτοκινήτων ο κ. Ι. Παυλίδης, στην επιτροπή νομικής προστασίας ο κ. Γρ. Ξουράφης, στον τομέα ασφαλίσεων μεταφορών και σκαφών ο κ. Δ. Παλαιολόγος, στην επιτροπή διεθνών σχέσεων ο κ. Γ. Κώτσαλος και στον τομέα της πληροφορικής ο κ. Ι. Βοτσαρίδης.
Περίπου 400 δρόμοι στο νομό Αττικής δε βρίσκονται υπό την ευθύνη κάποιου φορέα. Νομαρχίες, υπουργεία και δήμοι δε διατίθενται να αναλάβουν τη διαχείρισή τους, οπότε τα όποια προβλήματα που παρουσιάζονται μένουν άλυτα. Έτσι, στα σχεδόν 700 χλμ. αυτών των δρόμων παρατηρείται το ιδιότυπο «κρυφτούλι» των υπηρεσιών στον καταλογισμό των ευθυνών, όταν προκύπτουν δυσλειτουργίες ή κακοτεχνίες, γεγονός που δεν επιτρέπει και την αποκατάσταση των ζημιών τους. Για παράδειγμα, η Πανεπιστημίου και η Σταδίου θεωρούνται «εθνικές οδοί» και συνεπώς ανήκουν στο ΥΠΕΧΩΔΕ και όχι στο δήμο Αθηναίων, ενώ στη Nομαρχία Αττικής υπάγονται μόνο 48 δρόμοι, οι οποίοι χαρακτηρίζονται «επαρχιακοί». Το ΥΠΕΧΩΔΕ έχει αναλάβει πρωτοβουλία για να αποσαφηνίσει την κατάσταση με ψήφιση νόμου.
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2007
ΟΙ 10 ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
Toyota 2.216
Opel 1.755
Volkswagen 1.573
Ford 1.280
Citroen 1.052
Suzuki 1.042
Peugeot 911
Fiat 909
Hyundai 901
Skoda 765
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2007
ΤΑ 10 ΠΡΩΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Opel Corsa 798
Toyota Corolla 738
VW Golf 690
Toyota Yaris 670
Opel Astra 589
Ford Focus 586
Fiat Panda 456
Skoda Octavia 455
Citroen C4 439
Suzuki Swift 408
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2007
ΟΙ 10 ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
Toyota 5.986
Opel 4.624
VW 4.157
Ford 3.026
Hyundai 2.996
Suzuki 2.808
Peugeot 2.529
Citroen 2.307
Fiat 1.929
Seat 1.914
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2007
ΤΑ 10 ΠΡΩΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Toyota Corolla 2.159
Opel Corsa 2.034
VW Golf 1.902
Opel Astra 1.692
Toyota Yaris 1.560
Ford Focus 1.251
Suzuki Swift 1.178
Skoda Octavia 1.176
Hyundai Getz 1.000
Ford Fiesta 957
ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ
Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2007: 51.536
Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2006: 50.990
Αύξηση: 546 (1,07%)